Les résultats 1 à 5 de 9 pour Grand lac de l’Ours.

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Chemise

2010.012.019
Objet 2010.012.019
Chemise

Chemise

Une chemise cousue par Cece Hodgson-McCauley lorsqu’elle habitait à Deline. Cette chemise est faite à partir d’un parachute en nylon acquis par Mme McCauley d’une personne qui l’a récupéré de l’« Opération Muskox », un exercice militaire canadien qui est passé dans le secteur du Grand lac de l’Ours à l’hiver 1946. Pendant l’Opération Muskox, les vivres étaient parachutés le long de la route de l’expédition, et la population locale recueillait les parachutes pour les recycler.

Détails de l’objet
No d’aquisition2010.012.019
FabricantMcCauley-Hodgson, Cece
Culture
Région
LieuDélı̨nę, Grand lac de l’Ours
Date1950-1951
« Vitrine
/par
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Cuivre

973.010.070
Objet 2010.012.123
Cuivre

Cuivre

Un gros morceau irrégulier de cuivre natif naturel. Bern Will Brown a trouvé cet échantillon sur le site d’un vieux refuge sur le bras Dease du Grand lac de l’Ours. Les prospecteurs de cuivre étaient actifs dans le secteur du Grand lac de l’Ours dans les années 1920 et 1930, ce qui pourrait expliquer pourquoi cet échantillon minéral a été retrouvé là-bas.

Détails de l’objet
No d’aquisition2010.012.123
Culture
Région
LieuGrand lac de l’Ours
Date
« Vitrine
/par
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Motoneige

994.019.001
Objet 994.019.001 a-c
Motoneige

Motoneige

Une motoneige Bombardier 1961 utilisée à Deline appartenant au père Rene Fumoleau, un prêtre oblat qui s’est rendu aux Territoires du Nord-Ouest en 1953. Il s’agit de la première motoneige du secteur du Grand lac de l’Ours. Le père Fumoleau a apporté plusieurs modifications à la motoneige pour qu’elle soit confortable et qu’il soit au chaud lors de ses expéditions dans les camps forestiers dans les mois d’hiver. Il affirme que la motoneige n’allait pas très vite (de 16 à 24 kilomètres/heure), mais qu’elle était fiable et qu’elle ne l’a jamais laissé tomber.

Détails de l’objet
No d’aquisition994.019.001 a-c
FabricantL’Auto-Neige Bombardier Limitée
Culture
Région
LieuDélı̨nę, Grand lac de l’Ours
Date1961
« Vitrine
/par
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Bateau

981.024.001
Objet 981.024.001
Bateau

Bateau

Un grand bateau fait de huit peaux d’orignal tendues sur une armature en bois d’épinette et cousues avec des babiches. Il a été construit par les aînés et les jeunes Shuta Got’ine à la source de la rivière Keele en 1981 pour ramener une tradition en train de s’éteindre. Le projet a été le sujet du film « The Last Mooseskin Boat » de l’Office national du film. Après sa construction, le bateau a voyagé sur le fleuve Mackenzie jusqu’à Tulita, et est exposé au Centre du patrimoine septentrional du Prince de Galles depuis. Les Shuta Got’ine qui habitent les montagnes à l’ouest du fleuve Mackenzie se sont déplacés en bateaux en peau d’orignal de la fin du 19e siècle jusqu’aux années 1950. Ils étaient fabriqués dans les camps en montagne au début de l’été pour transporter les personnes, les chiens, la viande séchée, le cuir et d’autres biens sur les rivières au courant rapide jusqu’aux postes de traite du fleuve Mackenzie. Construits pour usage temporaire, les bateaux étaient démontés après le voyage, et les matériaux étaient réutilisés.

Détails de l’objet
No d’aquisition981.024.001
FabricantEtchinelle, Gabe; Pellissey, George; Pellissey, Vivian; MacCauley, Jonas; Neyelle, Leon; Karkagie, Madelaine; Tetso, Cecilia
Culture
Région
LieuTulita, fleuve Mackenzie / Délı̨nę, Grand lac de l’Ours
Date1981
« Vitrine
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